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Documentos de Uber: la filtraci贸n masiva que revela c贸mo Macron y otros importantes pol铆ticos favorecieron en secreto a la compa帽铆a
Miles de documentos filtrados han revelado c贸mo Uber cortej贸 a pol铆ticos del m谩s alto calibre y hasta qu茅 punto lleg贸 la empresa para evadir la justicia en varios pa铆ses.
Los papeles detallan la extensiva ayuda que Uber recibi贸 de l铆deres como el actual presidente de Francia, Emmanuel Macron, y la ex comisionada europea Neelie Kroes.
Los documentos de Uber son una colecci贸n de m谩s de 124.000 registros, entre ellos 83.000 correos electr贸nicos y 1.000 archivos diferentes incluyendo conversaciones, recopilados entre 2013 y 2017.
Fueron filtrados al diario brit谩nico The Guardian y se compartieron con el Consorcio de Periodistas de Investigaci贸n y varios medios, incluido BBC Panorama.
Revelan por primera vez c贸mo, con un esfuerzo de cabildeo y relaciones p煤blicas con un costo aproximado de US $90 millones, reclutaron a pol铆ticos con posiciones favorables a la compa帽铆a para ayudar en su campa帽a que cambiar铆a la industria de los taxis en Europa.
Muestran c贸mo la ex comisionada Neelie Kroes, una de las principales representantes en Bruselas, hab铆a estado en conversaciones con Uber antes de que finalizara su per铆odo oficial, y que luego hizo cabildeo de manera secreta para la firma en lo que podr铆a considerarse una violaci贸n a las reglas 茅ticas de la Uni贸n Europea.
El escenario del lanzamiento de Uber en Europa fue Par铆s, donde la empresa enfrent贸 una fuerte resistencia de la industria de los taxis, que culmin贸 en violentas protestas en las calles.
En agosto de 2014 un ambicioso exbanquero llamado Emmanuel Macron acababa de ser nombrado ministro de econom铆a. Vio a Uber como una fuente de crecimiento y de puestos de trabajo que se necesitaban en el momento, as铆 que mostr贸 inter茅s en ayudar.
En octubre de ese a帽o se reuni贸 con Kalanick y otros ejecutivos y lobistas, lo que marc贸 el inicio de un largo (aunque poco publicitado) periodo de defensa de los intereses de la compa帽铆a desde el gobierno nacional.
El lobista de Uber Mark MacGann describi贸 su reuni贸n con Macron como "espectacular. Algo que no he visto nunca", seg煤n muestran los documentos. "Pronto vamos a bailar", agreg贸.
Macron no cre铆a que hubiera futuro para UberPop, pero estuvo de acuerdo en trabajar con la compa帽铆a para reescribir las leyes francesas que regulaban sus otros servicios.
Meses despu茅s, Macron firm贸 un decreto relajando los requerimientos para que los conductores de Uber recibieran licencias.
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- BBC News Mundo en Colombia
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"Es una organizaci贸n violenta y poderosa con miles de miembros. Su principal fuente de ingresos es el tr谩fico de coca铆na, que utiliza para financiar sus actividades violentas", seg煤n un comunicado de la oficina liderada por Marco Rubio.
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